今日上午，广州—泸州首趟海铁联运班列抵达泸州，标志着泸州—广州铁海联运班列实现双向开行。
今年6月，广东、四川两省召开合作会议，广州、泸州两市共建物流通道，一个月时间实现泸州—广州铁海联运班列双向开行。该班列时间优于水运、费用低于汽运，性价比高，是成渝经济区连接粤港澳大湾区，通达全球最便捷的海铁联运通道之一。
泸州—广州铁海联运班列，上行由广州港物流有限公司组织货源，每周日固定发班，下行由四川民生国际货代有限公司组织货源，每周六固定发班，对四川自贸区川南临港片区对外通道建设，优化营商环境，产业转型发展将起到积极作用。
据悉，广州到泸州的班列，上行铁路班列发站是广州港和黄埔港，到站是泸州港。全程是2050公里，运行时间四天。
借助广州港、南沙港的外贸超过100条航线的优势，把全国各地的货物到南沙港以后，借助南沙港上岸，利用广州港的穿梭巴士、驳船的公共平台，把货物运送到黄埔港（广州港到黄埔港），从黄埔港上铁路班列，全程总共是五到六天，比泸州的传统海上通道大概节约十天左右，费用也比现有的传统的海运通道优惠。广州到泸州的上行的铁路班列和泸州到广州的下行铁路班列形成了一个对流，把广州和泸州两地经济紧紧联系在一起，为四川自贸区川南临港片区和广州自贸区南沙片区的沟通交流搭建了一个平台，也为广大客户形成信息流、货物流的连接打下了坚实的基础。（川江号 图：李畅）
