作为四川南向的重要通道
江津经习水至古蔺高速公路控制性工程
赤水河特大桥你知道了?
赤水河特大桥建成后将成为
目前全国山区跨径最长、最高的悬索桥
古习高速“四渡赤水”大桥又名赤水河特大桥,全长2009米,造价约17亿元,主桥设计为1200米双塔单跨钢桁梁悬索桥,是叙古高速和江习古高速公路连接四川、贵州两省的重点控制性工程。
全桥主缆为两根,1200米的主跨设计,使得大桥的主缆长度达到了1863.95米,单根主缆自重约5554吨。
大桥单根主缆由169股索股组成,通过紧缆后缆径达74.2厘米;而每根索股又是由91根直径为5.3毫米的高强度镀锌钢丝组成。全桥两根主缆共有钢丝30758根,总长度约六万公里。
除了这座在建的特大桥以外
小编还要告诉大家一个好消息
泸州新建一座大桥,现已正式动工了
想想都激动呢,赶快来看下
12月13日上午,连接合江县九支镇和贵州省赤水市的泸州市渡改桥(一期)项目赤水河二桥举行开工仪式。
这也标志着九支和赤水两岸百姓期盼已久的赤水河大桥建设终于落地。
赤水河二桥细节详情
据了解,赤水河二桥拟建于赤水河甲子口两岸,北岸建于合江县九支镇甲子口处,南岸拟建于赤水市人民南路与河滨西路路口处。
主桥为双塔斜拉桥,工程全长1407米、桥梁全长999米、主跨225米、主桥宽24米、引桥宽23米,双向4车道,总投资约2.6亿元,施工周期预计30个月。
目前,赤水与九支只有一座大桥,偶尔高峰时期也比较拥堵,赤水河二桥可谓是两岸群众期盼已久,桥梁建好后以后出行会更加的方便,快捷,交通畅通,消除渡运安全隐患,更会加快两地经济发展。
这是一座不可缺少的重要桥梁,无论对于合江、九支还是赤水,这都是一个好消息。