近日,川南城际铁路内江三元沱江特大桥连续梁正式合龙,渝昆高铁也于近日进入环境评价信息公开。泸州的高铁时代,越来越近了!
4月6日,川南城际铁路内江三元沱江特大桥连续梁正式合龙,标志着全线建设取得新进展。根据《四川省推进运输结构调整三年行动计划实施方案》,川南城际铁路泸州段将于2020年前建成投运。
川南城际铁路内江三元沱江特大桥属于公铁两用大桥,其连续梁是川南城际铁路内自泸线单孔跨度最大的连续梁,也是川南城际铁路全线最关键的控制性重点工程,该连续梁跨越内江沱江、内江市污水处理厂、内椑路、成渝铁路内江东站进出站咽喉区5线铁路。
据了解,川南城际铁路设计速度为250公里/小时,投运后,泸州至成都的时间将缩短至一个半小时左右。
在顺利实现合龙后,该桥梁将进入桥面施工阶段,为后续顺利建设奠定坚实基础。
作为川南城市群核心区域的一条快速通道,川南城际铁路建成后,将形成川南半小时交通圈,至成渝两地1小时交通圈,至成渝其他次级枢纽城市2至3小时交通圈,推动沿线城市一体化发展。
▲泸州城北高铁站效果图
▲泸州城北高铁站位于中心城区北部,规划区西起蜀泸大道,南以二环路为界,东至安宁大道,北以九狮路为界。面积近6万平方米,铁路站场共规划6台14线。
除了川南城际铁路有了新的进展,最近,渝昆高铁也有了新的动作。
近日,《新建铁路重庆至昆明高速铁路环境影响评价信息公开》在泸州市政府网站公式,标志着渝昆高铁的前期工作正在有序进行中。
▲泸州市人民政府网站公示截图
渝昆高铁沿途经过重庆江津和永川区、四川泸州和宜宾市、贵州毕节市、云南昭通和曲靖市后接入昆明南站。工程正线长约699km,其中四川境内长约204km;设计速度350km/h,设置20座车站,建设总工期6年。
项目在泸州市境内长约59km,经过泸州市泸县、龙马潭区、江阳区,设置泸州站。根据今年3月省政府办公厅正式印发的《四川省推进运输结构调整三年行动计划实施方案》川南城际铁路内自泸段2020年建成。
来源:泸州发布