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主题: 渝昆高铁新增泸州东站确定,预计近期将完成可研和初步设计批复

  • くつ沵彵媽嬡過莪 、庅
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  • 阅读:14323
  • 回复:29
  • 发表于:2019/8/12 19:39:54
  1. 楼主
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根据近期国铁集团《关于渝昆高铁征拆费用等问题意见的函》相关内容:           

     因此,泸州东站设站已经确定。全线车站数量由原来的20个增加至21个。项目可研报告已报至国家发改委,预计近期将完成可研和初步设计批复并具备年内先期段开工条件。

项目总概况

     渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁通道中京昆高铁通道的最后一段。线路起自重庆西站,终至昆明南站,途经四省市23个县市区,设计时速350公里。

     根据可行性研究线路方案,线路正线全长699.0公里,其中重庆段84.4公里,四川段204.2公里,贵州段22.1公里,云南段388.3公里。宜宾站以北17.3公里纳入川南城际铁路,已开工建设。

     正线桥梁长度225.3公里,占32.2%,隧道长度342.7公里,占49.0%,桥隧比81.2%。最长隧道为彝良隧道,全长24.367公里。

     相关建设内容还包括新建重庆枢纽渝昆至渝黔场联络线,改建及建成渝客专联络线;新建昆明枢纽嵩明站长昆、渝昆联络线、经开联络线;新建昆明第二动车所和昆明西站(非渝昆正线工程)等。

项目出资


     项目估算总投资1390亿元。云南省承担经长水机场方案增加的工程费64亿元,计入地方股份;四川省承担泸州站改高架增加的2.4亿元,计入地方股份,四川省承担增设泸州东站增加费用3亿元,不计入地方股份。

     其余投资1320.6亿元,资本金占50%,计660.3亿元,重庆市、四川省、云南省分别承担境内段征拆工作及费用,分别为47.5亿元、48.6亿元、81.4亿元,由地方包干使用并计入地方股份;贵州省负责境内段征地拆迁工作。

     其余资本金482.8亿元,重庆市、四川省、云南省分别承担16.8亿元、43.6亿元、127.6亿元,由地方自筹资金安排;国铁集团出资294.8亿元(出资占6成),申请中央预算内资金安排。资本金以外使用国内银行贷款。



泸州东站



位于泸县云锦镇卫和村,车站规模为2台4线(暂定)。



泸州站



为内自泸城际铁路在建车站,位于市区北侧九狮路以南,千凤路以北,泸州客运中心站附近。车站规模为5台12线,为高架车站,其中渝昆场3台7线,远期预留泸遵高铁引入条件,并建设泸州动车所一处。

    至此,全线共设车站21座:重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、临港、宜宾、高县、筠连、盐津南、彝良北、昭通东、迤车、会泽、田坝、寻甸、崇明、长水机场、昆明南,其中新建车站19座,泸州站已纳入内自泸城际铁路建设

来源:泸州购房网


  
  • 别拿装逼当典范!
  • 发表于:2019/8/13 10:35:43
  1. 沙发
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真心期待(?˙ー˙?)!!!
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  • ?独美i
  • 发表于:2019/8/13 10:42:55
  1. 板凳
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纳溪站,地址方山镇(或江北镇)
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  • 沛鹏
  • 发表于:2019/8/13 10:43:55
  1. 3楼
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泸州南(泸遵)有没有希望
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  • 情不由己
  • 发表于:2019/8/13 11:00:08
  1. 4楼
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泸州南(泸遵)有没有希望
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  • ˉ夨落旳尐孩。
  • 发表于:2019/8/13 11:01:09
  1. 5楼
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我想知道具体设在哪里?
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